Data di Pubblicazione:
2019
Abstract:
L'articolo affronta il tema delle relazioni tra le politiche della mobilità dolce, pedonale e ciclabile, e del trasporto pubblico, e il sistema della pianificazione e programmazione urbanistica e territoriale.
In particolare le riflessioni, partendo dagli obiettivi dell'Agenda ONU 2030 per lo sviluppo sostenibile, con particolare riferimento al goal 11 "rendere gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e sostenibili", illustra il caso studio della città di Brescia, come occasione per una riflessione più ampia sul ruolo che le trasformazioni urbanistiche possono avere, come occasioni di rigenerazione diffusa dello spazio pubblico.
In particolare le riflessioni, partendo dagli obiettivi dell'Agenda ONU 2030 per lo sviluppo sostenibile, con particolare riferimento al goal 11 "rendere gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e sostenibili", illustra il caso studio della città di Brescia, come occasione per una riflessione più ampia sul ruolo che le trasformazioni urbanistiche possono avere, come occasioni di rigenerazione diffusa dello spazio pubblico.
Tipologia CRIS:
1.1 Articolo in rivista
Keywords:
governo del territorio, mobilità, trasformazioni urbane, rigenerazione
Elenco autori:
Tiboni, Michela
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