Questa pubblicazione presenta lo studio dell’Università di Brescia che introduce nuovi predittori, presenta un modello in grado di determinare la velocità operativa per le singole strade urbane e identifica le variabili stradali che influenzano il comportamento dei conducenti, nell’area urbana di Brescia.
Periodo di svolgimento dell’iniziativa:
Maggio 1, 2025 -